Wysyłka w ciągu: 4 - 6 tygodni
Bezpieczne płatności
Szybka Realizacja
Fachowa pomoc
Paczkomaty
Opis
Rowery przełajowe, takie jak wczesna rama Double Cross, były rowerami typu „ride-it-all” swoich czasów, pozwalając rowerzystom używać ich jako rowerów szosowych, lekkich turystycznych, terenowych, a także wkręcać je w wyścigi CX.
Ostatnio jednak rowery gravelowe stał się nowym królem „ride-it-all”.
Dzięki zaledwie kilku zmianom wysokości suportu i kąta główki ramy, sprawiliśmy, że Double Cross jest bardziej stabilny na szutry i wycieczki, daje więcej frajdy na szlakach i nadal jest wszechstronny i szybki w dojazdach do pracy.
- Przedni trójkąt ze stali CrMo poddanej obróbce cieplnej Tange Prestige; tył z cieniowanej stali CrMo. Górna rura jest owalna dla większej sztywności bocznej bez poświęcania podatności pionowej. Rozmiary 62 cm i wyższe mają sztywniejsze rury dolne, aby dopasować się do większych / silniejszych rowerzystów.
- Mocowanie tarczy znajduje się na tylnym trójkącie, co pozwala na umieszczenie na nim niemal każdego tylnego bagażnika lub błotnika bez obawy o kolizję. Mocowanie tylnego hamulca tarczowego jest teraz w standardzie Flat Mount i pasuje do tarcz 140 mm (160 mm z adapterem).
- Prześwit dla opon 700x45c (40c z błotnikami. Niektóre przerzutki przednie mogą zmniejszyć ten prześwit). Zalecamy koła 650b/27,5" dla rozmiaru 42 cm.
- Oczka na tylny bagażnik i błotniki
- Powłoka ED wewnątrz rur i pod farbą zapobiegająca rdzewieniu
- Rozstaw tylnych haków 135 mm (piasty QR)
- Rura sterowa w rozmiarze 1-1/8" (do sterów z zewnętrznymi miskami / EC34)
- 1920g (50cm)
- Malowanie: Matte Black
